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液控單向閥液壓鎖應(yīng)用范圍、及注意事項(xiàng) |
發(fā)布人:蘇州博同液壓 發(fā)布時(shí)間:2023-06-29 閱讀次數(shù):584 |
液控單向閥液壓鎖的運(yùn)用范疇:
1、液控單向閥液壓鎖關(guān)鍵用以靜態(tài)式的鎖緊負(fù)荷,只可以完成控制開關(guān)運(yùn)作,例如:汽車起重機(jī)支腳、負(fù)荷較為小且轉(zhuǎn)變較為穩(wěn)定的某些飛機(jī)場高空作業(yè)車、水平定向鉆機(jī)、剪差示高空作業(yè)車、水罐消防車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等機(jī)器設(shè)備。不適宜用以負(fù)負(fù)荷、且負(fù)荷轉(zhuǎn)變較為大的降低動態(tài)性速率調(diào)節(jié)(運(yùn)行穩(wěn)定、降低避免失速)。
2、液控單向閥液壓鎖為開關(guān)閥,沒有中間狀態(tài),因而不適合用在負(fù)荷降低過快的場所,就算是運(yùn)用,還要留意下降時(shí)確保液壓油缸上腔提供的油充足。若提供的油不夠,會造成液控單向閥常常的啟用。
液控單向閥液壓鎖安裝部位:
一般來講,液控單向閥液壓鎖應(yīng)組裝于節(jié)流閥和滑閥中間(避免因節(jié)流閥的背壓,遲緩液控單向閥的鎖緊關(guān)掉速率),確保液控單向閥液壓鎖可以迅速地鎖緊執(zhí)行器,使其滯留在我們規(guī)定滯留的部位。
工程機(jī)械設(shè)備液控單向閥液壓鎖應(yīng)用常見注意事項(xiàng):
1、為了更好地簡單化連接管路,提升管路裂開時(shí)安全系數(shù),在這類運(yùn)用中液控單向閥常常被組裝在液壓油缸出入口,平板式組裝。管式組裝的優(yōu)勢液壓鎖互換性較為強(qiáng)。
2、雙液控單向閥一般不用以成組的液壓油缸,由于負(fù)荷不穩(wěn)定,負(fù)荷低的液壓油缸出入口單向閥會先開啟,造成負(fù)荷更進(jìn)一步集中化在另1個(gè)液壓油缸上,擴(kuò)大其啟用工作壓力。
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